
工場の圧縮空気の純度は?
一般的なプラントの圧縮空気純度基準は、通常、ISO 85 7 3 -1国際規格に準拠していますが、特定のグレードは業界やアプリケーションのニーズに応じて異なります。詳細な解析は以下の通り。
一、普通の工場圧縮空気の純度基準
一般工場の圧縮空気純度の主な基礎ISO 85 7 3 -1規格この規格は圧縮空気中の試験によって粒子状物質、水蒸気、油含有量3つの汚染物質の分類:
レベルレベルレベル | 粒子状物質(μm) | 圧力露点(℃) | 油含有量(mg/m3) | 典型的な応用シナリオ |
---|---|---|---|---|
クラス1の | 0.1(最大濃度) | <<70 | ≤ 0.0 1 | 精密エレクトロニクス、半導体 |
クラス3です | <1(最大濃度) | <<20 | ≤1です | 一般産業(機械、繊維など) |
クラス4です | 5(最大濃度) | ≤3です | ≤5。 | 食品包装、低圧機器 |
普通工場常用グレード:
- 一般産業はクラス3(例:機械加工工場、小規模組立ライン)
- 食品·医薬品の包装クラス4(除湿装置付き)
- 空気圧ツール。クラス5(含油含有量≤10mg/m3)
圧縮空気の純度が生産に与える影響
- 粒子状物質の超過:
- 機器の消耗:空気圧工具、シリンダーなどのシールの老化を加速します。
- 製品の汚染スプレー産業は塗料の欠陥を引き起こす可能性がある場合。
- 水蒸気の過剰摂取:
- 設備の腐食金属パイプや継手が錆び、漏れのリスクが高まります。
- プロセス妨害プラスチックブロー成形中の水分が気泡欠陥を引き起こすなど。
- 過剰オイル含有量:
- 製品の汚染製品表面(自動車部品など)に油が付着することがあります。
- 機器の障害:油が精密機器(センサーなど)を詰まらせる。
実際のケース自動車部品工場では、圧縮空気の油含有量が5mg/m3を超え、ブレーキパッドコーティングの接着性が低下し、不良率が3.2%増加しました。
三、普通工場の圧縮空気品質管理対策
- 主な浄化:
- エアコンプレッサーの選択オイルフリー潤滑スクリュー機が好ましい
- プライマリフィルターサイクロン+プレフィルターを設置し、不純物の大きな粒子を除去します(効率> 90%)。
- 深い乾燥。:
- コールドドライヤー。2-10 ° Cに冷却し、露点圧力は3-10 ° Cに達します(クラス4に適用)。
- スキミング機吸着剤(アルミナなど)による深除湿、圧力露点≤-40 ° C(クラス3に適用)。
- 精密濾過:
- 活性炭フィルター。:油蒸気の吸着(輸出油含有量<0.0 1 mg/m3)。
- 超精密フィルター。0.0 1 μmの粒子状物質を傍受する(クラス1シナリオ用)。
- モニタリングとメンテナンス:
- 定期検査の実施赤外線分光光度計による油含有量の測定、露点計による湿度の測定。
- 機器のメンテナンスフィルターフィルターフィルターエレメントを四半期ごとに交換し、乾燥機の吸着剤を毎年点検します。
IV.コスト管理に関する提言
- 設備投資は基本的な3段階浄化システム(コンプレッサー +冷間乾燥機+フィルター)約5 〜 8万元、小規模およびマイクロ工場に適しています。
- エネルギー消費の最適化周波数変換エアコンプレッサーを使用して、エネルギー消費を15% -20%削減します。
- 機器の選択ガス消費量マッチング装置によると、“大きな馬車”によるエネルギーの無駄を回避します。
結論として一般的なプラントでは、特定のプロセス要件に応じて圧縮空気レベルを選択し、定期的な試験(月1回推奨)と設備メンテナンス(四半期ごと)により安定した空気品質を確保する必要があります。医療機器などの高付加価値製品については、クラス2以上へのアップグレードが推奨されます。